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空调：节能成为空调消费新主张 |
作者： 更新时间：2008-1-14 17:37:20 |
目前，节能成为空调消费新主张，可是空调到底有多省电、多省水，都一直还处于模糊领域，消费者在购买时往往也只能靠促销员的介绍进行估计。而自2005年3月1日起将对冰箱、空调实施能源效率标识制度让各厂家更加忙碌起来。(上班族在大底如何操作，离场还是换股？)
近年来，节能成为消费者购买空调的重要标准，于是，关于节能空调的炒作就开始粉墨登场了，国家刚刚准备颁布新的能效标准，马上就有某企业称在欧盟获得“能效之星”大奖，另一邻居不甘示弱，立马推出“节能十星”空调，“节能卫星”放得一个比一个高。各电器的炒作不仅导致电器在消费者心目中“缺乏诚信”，也导致同行业企业之间“缺乏诚信”，大大降低了全行业的竞争力，使消费者对整个行业的信心大打折扣。
要贴能效标志(我的操盘助理，帐户盈亏精确把握… )
好在2005年3月1日国家开始强制实行能效比新国标，而一些家电制造企业已经行动起来，准备将能效标识作为一大新卖点，预计下月甚至更早时候，能效标识就有可能在市面上露脸。
据了解，能效比分为五个等级：3.4、3.2、3、2.8、2.6，能效比低于2.6的空调一律不准上市，这是最低消费。过去，空调行业“燕瘦环肥”、“丰乳肥臀”没有统一的审美硬指标，家家都是“王婆卖瓜，自卖自夸”，但是随着新国标颁布，所有的“空调美人”都要挂上能效比的“比基尼”，走上终端T形台，让消费者打分。
这一切意味着，空调能效厂家不能随口说了，要有明显标志，能效比不达标就进不了市场门槛。这也意味着空调业要面临着一场真枪实弹的技术战。
为技术与库存而战
“全面停产普通空调，集中精力制造高端光波空调。”12月11日，格兰仕空调在福州国美中亭街店放出豪言，挑起2005年空调业的第一轮技术战火。
与此同时，奥克斯、TCL双双传来新品上市的消息，分别打出水护氧和钛金空调的口号。恰逢空调能效标志出炉，中国空调业顿时硝烟四起。
有关统计显示，目前空调市场有着1500台的庞大库存，这是空调业历史沉淀的伤痛。而最大的伤痛更在于，这其中有超过1000万台为中低档，这使得面临着能效新标以及越来越严峻的市场之争的空调行业愈发沉重。
正因如此，业内人士预测说，2005年是个在空调行业史上的具有决定性意义的年度，真正的洗牌年非他莫属。这样一个特殊的年代，对惯于发动“战争”的中国空调业而言，要挑起的决定性“战争”恐怕非技术战莫属。
或许可以这么说，能效新标识制度要让企业为新的生存机遇而战了；而库存却让企业只能奋战，而且要么生要么亡！于是，在这样的一年，价格战火势必要重现商场，或许是为了自家的新技术，或许更是为了沉重的库存。
节能成主题
在当前电力资源紧张带给中国社会深远影响的背景下，没有任何企业能悖节能趋势而行，更客观的说，没有谁愿意将这块巨大的蛋糕拱手送人，空调企业当然也不例外。
日前，中国家电协会的霍杜芳理事长高度评价了美的空调V型机所最先倡导的寻找价格与节能的最佳平衡点的做法，认为这款比普通定速机只贵几百元的节能空调是符合消费者购买实际的。格力作为空调行业领导品牌之一，也敏锐地意识到“节能空调普及”的重要性，并推出了其新品“节能王子”，宣称具有较强的性价比。分析人士指出：节能王子的推出,从一定意义上讲，是对美的提出“节能普及”的跟进和支持。
家电协会领导认为：美的空调首先提出“节能普及”，这的确为中国节能空调市场的开发，开辟了一条可行的新路子，其他企业的跟进更是印证了这一点。“节能普及”这个本以消费者为出发点的产品理念，却在一些同行的简单模仿中，失去了原有的意义。
对此，美的的态度是，单纯追求数字没有实际意义，“高能效比=高价格”不是美的的产品开发方向；为消费者开发“买得起，用着省”的节能空调才是美的研发工作的核心与最终目的。
那么，为了消费者“买得起”，厂商还会大打价格战吗？有业内人士分析认为，近两年的空调市场由于激烈的竞争，导致价格已经基本探底，部分企业已经没有降价空间了。同时由于原材料的价格上涨，空调压缩机的缺口，都会使空调价格不会出现下降。相比2004年以前的空调价格大战，2005年将很难出现一波胜似一波的降价狂潮。
格力、美的、海尔的空调部负责人也表示，“大品牌将通过规模、管理上的优势来消化原料上涨所造成的压力，价格上不会有明显体现。但促销力度可以由其它赠品的数量或是别的优惠方式来体现。”由此，大推特价的企业要么亏损，要么就是偷工减料，消费者应该能够认清这一事实，进行理性选择。
2005年3月备忘录
★2005年3月，天津的一汽丰田第二工厂将推出国产皇冠轿车。
★中国质量认证中心发布通知称，根据国家认监委2004年第26号公告的要求，经认证已获得CCC认证证书的机动车辆类，产品必须于2005年3月1日前完成CCC证书变更工作，而新申请CCC认证的车辆将按新的CCC实施规则来执行。
★上海通用汽车隆重推出高档行政级轿车——别克荣御，将于2005年3月在京、广、沪、深等20多个重要市场先行上市，并相继在全国陆续投放。
★“欧盟-中国四川中小企业合作洽谈会”将于2005年3月10日、11日在成都举办，该贸易投资平台由欧盟专款打造，为了促进欧亚两地的互惠贸易和投资流向，代表着欧盟注意力的指向。这也是“欧盟亚洲投资计划”在中国的第二次活动。 |
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