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超音速飞机2011年首航 单价8千万美元(图)


作者:    更新时间:2007-12-30 19:03:24

超音速飞机2011年首航 单价8千万美元(图)


QSST飞机的样机

 

超音速飞机2011年首航 单价8千万美元(图)


QSST私人超音速飞机的设计概念图,显示其独特“反V型尾”

超音速飞机2011年首航 单价8千万美元(图)


内部座位空间宽敞,设计豪华

超音速飞机2011年首航 单价8千万美元噪声与风筝无异

预计4小时可飞越大西洋

时报综合报道 法国“协和号”客机退出市场后,世界再也没有一款超音速客机可以乘坐,而美国科技杂志日前公开了洛克希德·马丁公司正在研制的一种超音速喷气式飞机——QSST(安静超音速客机),其最高速度可以达到1.8马赫(1马赫=1倍音速),从纽约飞到意大利罗马只需不到4个小时,几乎只是目前波音客机7个多小时飞行时间的一半。不过这款只能容纳12名乘客的飞机仅供有钱享受奢华的豪客私人享用。

单价8千万美元

洛马公司下属著名的“臭鼬工厂”与一家飞机制造商合作,6年来投入2500万美元研制这种新式飞机,它可以在1.5万米上下的高度飞行7400公里(大概是纽约到罗马之间的航线距离)。从美国东海岸的纽约飞至西海岸的洛杉矶,现有私人飞机通常需6小时,而乘坐QSST则只需2小时,其时速达到1770公里。QSST设计飞行速度在1.6~1.8马赫之间(1700~1900公里/小时)。不过,这也是为真正的有钱人设计的私人飞机,一架QSST目前标价8千万美元,恐怕只有拥有数十亿家产的富豪方有能力享用。

噪声与风筝无异

“协和号”退休的最大原因是它令人难以忍受的音爆(飞机达到音速后因与空气激烈摩擦而产生的现象),2马赫高速产生的噪声足以粉碎靠近机腹下方的餐盘,因此它只能进行跨大西洋飞行。近年来抗音爆技术取得进展,超音速客机研究再度热起来。

QSST外形似“协和号”,尺寸不到其一半,但依靠独特的“反V型尾”以及机身前方鸭翼,可将音爆降到原来的百分之一,研究者估计其噪声与飞行的风筝无异,几乎达到了美国允许飞越陆地的噪音标准。不过,他们似乎还需要美国航空管理部门适当降低标准,使这种飞机可以更容易满足标准要求。预计这种飞机将在2011年首航,2014年开始发售。阿哲

QSST安静超音速客机

用途:私人飞机

航程:7400公里

速度:1700~1900公里/小时

尺寸:长40.26米翼展19.2米

载员:12名乘客3名机务员

售价:8千万美元

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